整体安装法整体安装法就是先将网架在地面上拼装成整体，然后用起重设备将其整体提升到设计位置上加以固定。这种施工方法不需高大的拼装支架，高空作业少，易保证焊接质量，但需要的起重量大的起重设备，机场网架焊接球价格，技术较复杂。因此，济宁市机场网架焊接球，此法对球节点的钢网架（尤其是三向网架等杆件较多的网架）较适宜。根据所用设备的不同，整体安装法又分为多机抬吊法、拔杆提升法、千斤顶提升法及千斤顶顶升法等。

焊接

现场手工焊接影响因素比较大，不能保证焊缝探伤，机场网架焊接球生产，从而影响质量。现场焊接球安装流程工序复杂:按图下料→工装放线→角度测算→定位点焊→满焊→清理检测焊缝。每天施工80-150平方，钢管全部对焊，工作量太大工期慢。

5.除锈焊接球网架的钢管及焊缝现场手工除锈，然后刷漆，焊缝部分易生锈，要阶段性除锈刷漆维护，增加后期使用成本。6.工程造价焊接球材料价格低，但现场施工量大，焊接设备较多，电费较高，焊工多，脚手架施工平台占用时间长，整体吊装费用大。7.空间效果焊接球节点球球经大，规格160-900，空间层次上球大管细，比例失调，笨重。

节点焊接时应采取对称焊接法保证杆件轴线角度的准确性，并减小焊接应力，图3所示为球-管节点焊缝的分区焊接顺序。在地面小拼时尽量使球体在下，钢管在上而处于俯焊位置，在高空焊接时，图2中的1、2焊缝则尽可能采取立焊或斜立焊位置。分片网架的总拼装焊一般从中心开始，由四名焊工同时向四カ辐射进行，以保证整体尺寸精度。根据《网架设计与施工规程》的要求钢管与空心球全焊透连接时，钢管应开坡口、留间隙、加内套，以实现焊缝与钢管的等强连接。否则应按角焊缝计算。大型网架为了减小焊接应力与收缩变形，应尽可能采用全焊透连接图4所示即为JC-01规定的球管焊接接头坡口形式和尺寸.